sábado , 21 outubro 2017
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Pósitron lança alarme que se conecta ao celular

Pósitron lança linha de alarmes Cyber 360 com tecnologia

mais avançada do mercado automotivo

Na versão top, alarme pode ser controlado por aplicativo de celular compatível com os sistemas iOS e Android, além de um aplicativo específico para o smartwatch da Samsung

 

Líder em segurança automotiva, a Pósitron, marca da PST Electronics, inova mais uma vez no mercado de alarmes para veículos. A fabricante lança a linha Cyber 360 em quatro versões – Exact 360, Cyber FX 360, Keyless 360 e Cyber PX 360BT – que reúnem o que há de mais avançado em tecnologia automotiva. O Cyber PX 360 BT, versão mais completa da nova linha, é o primeiro dispositivo de segurança desenvolvido no Brasil que pode ser acionado por meio de aplicativo de celular, ou wearables (tecnologias vestíveis, como a aplicada em relógios, por exemplo), via Bluetooth, compatível com os sistemas iOS e Android.

 

A novidade garante maior conectividade do usuário com seu veículo, facilitando a configuração das funções do alarme. “Agora tudo fica mais fácil. Basta ao motorista acessar o aplicativo no seu celular ou smartwatch”, afirma o Gerente de Vendas de Aftermarket da PST, Alexandre Jordão. “Se o motorista esquecer o local em que estacionou o carro, o aplicativo do alarme registra o local onde foi ativado pela última vez, apontando a sua localização na tela do aparelho”, ressalta o especialista.

 

De série, os quatro modelos contam com o sistema ASIC (Application Specific Integrated Circuit) que, com uso de avançados recursos tecnológicos, proporciona maior desempenho do circuito integrado e garante mais resistência à interferência eletromagnética, como acontece em regiões que possuem um grande número de antenas. “A ideia é que o controle remoto possa transmitir sinais para o módulo do alarme, via radiofrequência, com mais efetividade, ou seja, com menor probabilidade de falhas em seu funcionamento”.

 

Os dispositivos contam também com um acelerômetro, que garante maior vida útil da bateria. Esse sistema detecta se o controle remoto está em movimento ou não. “Quando chegamos em casa ou no trabalho e deixamos o aparelho na gaveta, o sistema irá desligar automaticamente a bateria. Com isso, a expectativa é aumentar a sua vida útil em até seis vezes”.

 

A Samsung, parceira da Pósitron nesse lançamento, criou ainda um aplicativo específico para os proprietários do alarme Cyber PX 360BT, que poderão usar os smartwatches da marca, nos modelos Gear S2, Gear S3 e Gear Fit2, para efetuar os principais comandos disponíveis no alarme.

 

“A Samsung identificou, por meio de pesquisa, que os seus clientes desejam utilizar os smartwatches para controlar outros equipamentos e dispositivos, como o alarme do seu automóvel”, explica Marcelo Daou, gerente sênior de Produto e Aplicativos da Samsung Brasil. “O desenvolvimento desse aplicativo é mais um passo para entregar soluções que se incorporam de forma natural ao dia a dia dos clientes da Pósitron e da Samsung”, diz Daou.

 

Toda a tecnologia da linha Cyber 360 foi desenvolvida no período de um ano e meio pela equipe de engenheiros e técnicos da Pósitron da unidade de Campinas (SP). O grupo foi responsável pela elaboração do projeto, passando pelos ajustes na linha de produção e testes para assegurar a qualidade e eficiência dos alarmes.

 

Personalização

A versão Cyber PX 360 BT reúne 26 funções. Uma delas é a Bluetooth, que permite parear até quatro controles remotos em um aparelho celular. Há ainda a opção de acender os faróis e lanternas, toda vez que a ignição for ligada. Essa tecnologia foi incorporada recentemente com a implantação da lei que passou a exigir que os motoristas circulem pelas rodovias com as luzes dos faróis ligadas, mesmo durante o dia. “Cinco segundos após a ignição ser acionada, as luzes se acendem”, explica o executivo.

Outros destaques são os modos assalto por presença e modo assalto passivo por porta e ignição, controle remoto com sistema anticlonagem, liga/desliga do rádio pelo alarme e aviso sonoro de lanterna ligada.

 

Outras versões

O modelo Cyber FX 360 é a versão intermediária da linha e conta com 25 funções, como uma saída auxiliar que permite abrir os vidros e o porta-malas. O modo resgate pode ser habilitado sem o uso do controle remoto, enquanto o de presença irá bloquear o veículo caso o botão secreto não seja acionado pelo dono do carro.

 

O Exact 360 é o equipamento de entrada da Pósitron e possui 19 funções, oferecendo um excelente custo-benefício e atendendo aos consumidores que exigem produtos com alto nível de qualidade e de tecnologia. Já a versão Keyless 360, com 23 funções, é dedicada aos veículos que possuem controle remoto de fábrica, mas não possuem alarme ou sensor de ultrassom.

 

O controle remoto de todas as versões ganhou novo design. Para garantir melhor acabamento e durabilidade ao aparelho, a Pósitron adotou uma nova tecnologia de injeção plástica, onde três tipos de materiais são utilizados ao mesmo tempo.

 

Garantia de três anos

Todas as versões da linha Cyber 360 apresentam três anos de garantia, o que é um diferencial da Pósitron no mercado. Os produtos podem ser adquiridos e instalados em concessionárias de veículos e lojas de acessórios. Os preços sugeridos partem de R$ 230,00 para a versão Exact 360; R$ 280,00 para o Cyber FX 360; R$ 380,00 para o Cyber PX 360 BT e R$ 280,00 para o Keyless 360.

 

Sobre a PST

A PST Electronics, detentora da marca Pósitron, é líder em segurança automotiva, uma das principais fabricantes de som automotivo e referência no desenvolvimento de soluções tecnológicas em rastreamento e segurança eletrônica. Os diferenciais tecnológicos e a qualidade de seus produtos fizeram a empresa conquistar a liderança do mercado, posição que detém há mais de 15 anos. Além disso, a companhia é uma das principais fornecedoras de equipamentos genuínos para as montadoras de veículos na América Latina. Conhecida pela sua ampla gama de produtos e serviços, a empresa desenvolve rastreadores, bloqueadores e alarmes para automóveis, motocicletas e caminhões, som automotivo, sensor de estacionamento, vidros e travas elétricas, painéis de instrumentos, além de alarmes e monitoramento residencial. Atualmente, a empresa possui plantas em Campinas (SP) e Manaus (AM) e uma filial comercial na Argentina. Desde 1997, a PST Electronics tem como sócio o grupo norte-americano Stoneridge, com presença na Europa, Ásia e Américas.

Equipamento japonês promete maior torque e economia

Equipamento com tecnologia japonesa revolucionária aumenta torque, potência do motor e diminui o consumo

 

São Paulo, 24 de fevereiro de 2016.

R-1 EcoPower

Está previsto para estrear no Brasil no mês que vem, um equipamento automotivo, que pode ser instalado de forma simples nos veículos, e que aumenta o torque em aproximadamente 10%, a potência do motor em torno de 5% e reduz o consumo na casa de 10%.

Denominado R1 EcoPower, o equipamento consiste em uma pequena caixa preta, que é ligada ao polo negativo da bateria e a mangueiras do radiador e do filtro de ar do veículo, não alterando a característica original do carro e de facílima instalação.

R-1 EcoPower2

A tecnologia, desenvolvida no Japão há cerca de 30 anos, foi originariamente desenvolvida para uso industrial. Utilizado para reduzir a energia estática de vários tipos de equipamentos.

Com o passar dos anos, começou-se a pesquisar e desenvolver o uso deste princípio para a redução da energia estática de partes importantes de motores a combustão dos automóveis. Hoje, esta tecnologia desenvolvida para uso em automóveis está patenteada no Japão e em vários países, inclusive no Brasil.

O produto está disponível para todos motores a gasolina, diesel com capacidade de até 4 toneladas e inclusive para a motores a álcool e flex brasileiros.

A repercussão e sucesso do equipamento no Japão e em outros países, está chamando a atenção de grandes montadoras, levando a realizem testes em seus modelos, para que os mesmos já saiam de fábrica com ele.

O empresário brasileiro Eduardo Yujiro Abe, que possui também cidadania japonesa, foi diversas vezes ao Japão conhecer o produto e auxiliar o desenvolvimento e testes do produto para o mercado brasileiro, e no início desse ano, fechou um contrato de exclusividade com o fabricante para o mercado nacional.

O produto está em processo de fabricação no Japão, e deve estrear no Brasil em março deste ano com oR-1 PWR (POWER), para motores pequenos gasolina/flex até 2.0.

Já está previsto para agosto as versões para motores acima de 3.0, diesel, diesel com turbo e diesel com turbo e intercooler

Também estão em processo de pesquisa e desenvolvimento, outros modelos para uso em motocicletas de baixa cilindrada e para motores diesel com maior capacidade, com foco em caminhões pesados e ônibus.

O preço estimado é de 145 dólares (aproximadamente R$ 580,00) para o modelo mais básico.

A empresa está credenciando canais de revenda em todo Brasil. O foco são oficinas mecânicas em geral, oficinas de preparação e tunning, lojas que instalam acessórios, como som e insulfilm, e concessionários de veículos. Os interessados devem preencher ficha de cadastro no site http://www.r-1ecopower.com, ou entrar em contato pelo e-mail info@r-1ecopower.com.

 

Michelin lidera mercado de pneus agrícolas radiais

MICHELIN LIDERA RADIALIZAÇÃO DO MERCADO DE PNEUS AGRÍCOLAS

Empresa apresenta soluções que integram aumento da produtividade, redução de custos operacionais e a proteção dos solos.

AXIOBIB

 

O grande desafio da agricultura mundial, no futuro, será a produção agrícola em larga escala sem degradar o solo, visto que o mundo terá 8,5 bilhões de pessoas no ano 2020. Liderada pela Michelin, a radialização do mercado de pneus agrícolas responde a esta necessidade, tornando-se uma das principais alavancas do desenvolvimento do setor. Graças a esta tecnologia, é possível oferecer ao agricultor um produto de alta durabilidade, capaz de reduzir a compactação do solo e economizar combustível.

“Considerando que o pneu é o elo entre a máquina agrícola e o solo, podemos atribuir a ele uma série de resultados relacionados ao impacto sobre a produção e a rentabilidade da lavoura”, explica Christian Mendonça, Diretor de Comércio e Marketing de Pneus Agrícolas da Michelin América do Sul.

Na busca de uma melhor produtividade, cada vez mais, os agricultores vem optando por equipamentos de maior tamanho e a potência, levando os pneus a grandes esforços e provocando a fadiga prematura de suas carcaças.

“A solução é encontrar um produto capaz de suportar a carga e, ao mesmo tempo, proteger os solos. A tecnologia radial, através de uma arquitetura que proporciona uma banda de rolamento estabilizada, maior área de contato com o solo, carcaça que suporta maiores cargas com menores pressões, é a resposta para essas questões”, afirma Christian Mendonça.

Soluções MICHELIN

Tecnologia MICHELIN Radial – Testes realizados em novembro de 2014, no Sindicato dos Produtores Rurais, em Primavera do Leste (Mato Grosso), mostraram, mais uma vez, que o pneu com tecnologia MICHELIN radial compacta 30% menos o solo, que o pneu diagonal.

A demonstração foi feita entre os pneus radiais Michelin da gama MegaxBib, específica para colheitadeiras, e pneus diagonais de uma marca concorrente, com as pressões recomendadas pelos fabricantes. Foi construído um fosso com 7 m de comprimento, 5 m de largura e 1,6 m de profundidade, com 14 camadas alternadas de calcário (de 5 cm) e 14 de terra (de 7 cm).

A passagem da colheitadeira, de capacidade para 130 sacas de milho, sobre o fosso se deu com os pneus dianteiros. O resultado de profundidade do pneu diagonal, montado em geminado (filipado) do lado direito foi de 44 cm no interno e de 44,5 cm no externo. Já o pneu radial Michelin MegaxBib teve 35,5 cm de profundidade nos dois  pneus. Ou seja, em média o pneu radial Michelin compactou menos o solo 20,7%.

Tecnologia MICHELIN Ultraflex – Além da tecnologia MICHELIN Radial, a empresa oferece a tecnologia MICHELIN Ultraflex, uma inovação em pneus agrícolas que, graças à sua capacidade para trabalhar a baixa pressão, compactam menos o solo e obtém melhor rendimento agrícola. A tecnologia MICHELIN Ultraflex responde a um desafio duplo: acompanhar o ritmo do desenvolvimento do maquinário agrícola para melhorar a produtividade e, ao mesmo tempo, proteger os solos.

O retorno do investimento em produtividade com esta tecnologia pode superar 24%, graças à menor compactação do solo. Além disso, o trabalho é mais produtivo graças à maior motricidade ao operar em baixa pressão, enquanto suporta mais carga e maior velocidade.

A tecnologia MICHELIN Ultraflex está disponível:

·        Para Tratores: XEOBIB para as potências de 80 a 220 CV e AXIOBIB para potências muito altas (acima de 250 CV)

·        Para Máquinas Colheitadeiras: CEREXBIB para potências superiores a 280 CV

·        Para Máquinas de Tratamento: SPRAYBIB para os pulverizadores com uma capacidade superior a 4.000 l

A missão da Michelin, empresa líder na indústria de pneus, é contribuir para a melhoria da mobilidade das pessoas e das mercadorias de forma sustentável. Para isso, o Grupo Michelin fabrica e comercializa pneus para todos os tipos de veículos, de aviões a automóveis, passando pelos pneus para motocicletas e bicicletas, pneus para os equipamentos de mineração, de terraplanagem e de uso agrícola, assim como pneus para ônibus e caminhões. Michelin propõe também serviços informatizados de ajuda à mobilidade (ViaMichelin.com) e edita guias de turismo, de hotelaria e de gastronomia, assim como mapas e atlas rodoviários. O Grupo Michelin, cuja sede se localiza na cidade de Clermont-Ferrand, França, está presente em mais de 170 países, emprega 112,300 pessoas e tem 68 unidades de produção em 17 países diferentes. (www.michelin.com.br). O Grupo possui um Centro de Tecnologia encarregado pela pesquisa e pelo desenvolvimento com operações na Europa, na América do Norte e na Ásia. (www.michelin.com).

BMW Série 6 equipado com novo sistema de som

Novo BMW Série 6 vem equipado com sistema de som da Bang & Olufsen

A BMW e a Bang & Olufsen apresentam o novo BMW Série 6, com sistema customizado high-end.

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Acessórios, conforto, potência do motor e tecnologia são os itens que mais despertam atenção e paixões dentro do universo automotivo. Entre elas, a de alto-falantes tem ganho cada vez mais importância neste mercado. É justamente aí que entra a participação da renomada marca de áudio dinamarquesa Bang & Olufsen – parceira de marcas de carros de luxo europeias como Audi, BMW, entre outras.

Além de chegar com uma delicada reestilização do seu exterior e modificações no motor, o novo modelo Série 6 da BMW chega com novidades também na sua parte interna. Os proprietários descobrirão materiais de melhor qualidade em todo o interior, dentre as quais: um aprimorado display de informações sobre entretenimento e um sistema de som high-end de altíssima fidelidade da Bang & Olufsen.

Décadas de inovações em um som exclusivo

O sistema high-end da Bang & Olufsen é o resultado de centenas de horas de uma experiente otimização do som feita pela equipe de engenheiros, projetistas e técnicos em áudio da Bang & Olufsen. Com seus 16 alto-falantes totalmente ativos, posicionados e ajustados cuidadosamente, esse sistema proporciona um som consistente e equilibrado em cada centímetro do luxuoso interior do Série 6.

Seu desempenho de tirar o fôlego provém de generosos 1.200 watts de potência, com 500 watts canalizados para os dois subwoofers montados no piso. Cada alto-falante conta com seu próprio canal de amplificação, com todo o conjunto se beneficiando da distribuição via processamento digital de sinais (DSP) e som com Surround de 5.1 canais. A empresa dinamarquesa utilizou também sua tecnologia patenteada ALT (Acoustic Lens Technology) de dispersão em 180º e o sistema VNC (Vehicle Nose Compensation), pelo qual um microfone colocado a bordo ajusta o som para compensar os ruídos externos e internos. Ou seja, a qualidade de som será a mesma em qualquer lugar do carro.  

Projetado tanto para os olhos como para os ouvidos

O projeto visual do sistema é igualmente impressionante e inteiramente integrado com o interior do automóvel.

As telas dos alto-falantes são produzidas em alumínio. Apresentam orifícios perfurados com precisão e logotipos Bang & Olufsen com gravação a laser. Além disso, a B&O incorporou seu projeto Floating Frame (Moldura Flutuante) ao corpo da tela, um elemento que parece transmitir o impossível: telas de alto-falantes flutuando independentemente de suas molduras. Essa ilusão é ainda reforçada através de uma iluminação por LEDs integrada, posicionada no interior do espaço entre a tela e a moldura. Luxo e tecnologia alinhados em um único projeto.

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Especificações Técnicas

Alto-falantes

16 alto-falantes totalmente ativos

7 tweeters

7 midranges

2 subwoofers.

Amplificador

Amplificador de 16 canais.

1200 watts de potência máxima – 500 watts dedicados aos subwoofers.

Recursos de Som

Som com surround de 5.1 canais com distribuição por DSP para 16 alto-falantes ativos.

Modos de Som

O Modo Studio reproduz o som da forma pretendida pelo artista.

O Modo Expanded amplia o palco sonoro para dar aos passageiros a impressão de que estão no interior de um espaço muito maior.

Design

Exclusivas telas de alumínio (soberbamente fabricadas, precisamente perfuradas e com logotipo Bang & Olufsen com gravação a laser).

Projeto sonoro customizado feito pela equipe de acústica da Bang & Olufsen.

 

Sobre a Bang & Olufsen

A Bang & Olufsen foi fundada em Struer, na Dinamarca, em 1925 por Peter Bang e Svend Olufsen, dois inovadores jovens engenheiros devotados à reprodução de áudio de alta qualidade. Desde então, a marca tornou-se um ícone de excelência em performance e design através de sua longa tradição de qualidade de fabricação e do seu forte comprometimento com a pesquisa e desenvolvimento de tecnologias avançadas. Ainda na vanguarda da tecnologia de uso doméstico, a Bang & Olufsen estendeu recentemente sua ampla experiência em soluções integradas de áudio e de vídeo para outras áreas, como a indústria da hospitalidade comercial e a indústria automotiva. Consequentemente, sua atual linha de produtos simboliza experiências de mídia perfeitas no ambiente doméstico e no carro em movimento. Para maiores informações sobre a Bang & Olufsen, visite www.bang-olufsen.com